2026 Porsche Cayenne S
Véhicule neuf
167 468 $
Exclut les taxes de vente et les frais d’immatriculation. La taxe de luxe est incluse le cas échéant.
Détails du prix
MSRP
150 400 $
Frais de concessionnaire
5 700 $
Port
2 950 $
PDI
2 750 $
Frais provinciaux et fédéraux
11 368 $
Taxe sur le luxe
11 245 $
Taxe AC
100 $
Taxe sur l'écotaxe
N/A
Taxe sur les pneus
23 $
Prix total
167 468 $
Exclut les taxes de vente et les frais d’immatriculation. La taxe de luxe est incluse le cas échéant.
Porsche Prestige
3535 Cote de Liesse
H4N 2N5 St. Laurent
3370420039
Numéro du véhicule:
137739
Numéro de Châssis:
WP1AL2AY5TDA15178
- Teinte extérieure
- Blanc Carrara Métallisé
- Teintes intérieures & matière
- Garantie du véhicule
- 48 mois
- Moteur
- Essence
- Boîte de vitesse
- Automatique
- Chaîne cinématique
- Transmission intégrale
- Puissance maximale du moteur à combustion
- 468 ch / 344 kW
- Accéleration 0-100 km/h avec Sport Chrono Package
- 4,7 s
Intérieur en Cuir Noir, finition lisse
En cuir lisse :
- Centre des sièges avant et arrière
- Rembourrages latéraux intérieurs des sièges avant et arrière
- Centre des appuis-tête avant et arrière
- Accoudoir et poignée dans les panneaux de porte avant et arrière
- Accoudoir de la console centrale avant et accoudoir arrière rabattable
- Poignées de la console centrale
- Jante de volant
- Module d'airbag au volant
- Partie supérieure et inférieure du tableau de bord, y compris le couvercle de la boîte à gants
- Glissières de porte, panneau central supérieur de la porte et compartiment de rangement du panneau à l'avant et à l'arrière
- Panneau latéral de la console centrale
Remarque :
Dossier du siège avant en cuir synthétique, dossier de l'appui-tête du siège confort (8 et 14 positions) peint.
Description du véhicule
Disponible dès maintenant chez Porsche Prestige, ce Porsche Cayenne S 2026 en Carrara White Métallisé marie à la perfection puissance et élégance. Doté de 468 ch, d’une transmission intégrale et d’une boîte Tiptronic S à 8 rapports, il offre une réactivité exceptionnelle et une tenue de route exemplaire. Le Pack Sport Chrono et le système d’échappement sport avec sorties en bronze foncé accentuent son caractère dynamique, tandis que la suspension pneumatique adaptative avec PASM assure un équilibre idéal entre confort et sportivité. Ses jantes Sport Exclusive Design de 22 po en noir satiné, son pack extérieur Noir Haute Brillance et ses phares HD-Matrix teintés soulignent son allure athlétique et raffinée. L’intérieur en cuir lisse noir, accompagné du Pack Premium Plus, offre un confort supérieur et une finition soignée. Les sièges sport adaptatifs (18 réglages), les sièges avant ventilés et chauffants, les ceintures couleur Bordeaux, ainsi que la climatisation automatique 4 zones créent un environnement luxueux et ergonomique. Le système audio BOSE® Surround, le volant sport GT chauffant et le toit panoramique complètent cet habitacle d’exception. Ce Cayenne S incarne toute la puissance, le raffinement et le savoir-faire de Porsche.
Équipement
Points forts Équipement
Résidents du Québec :
Porsche ne garantit pas la disponibilité des pièces de rechange, des services de réparation et des informations nécessaires à l'entretien ou à la réparation des véhicules.
Équipement en option
Packs
Ensemble haut de gamme Plus
Inclut 6 nouveautés
Extérieur
Toit ouvrant panoramique
Ensemble extérieur étendu en Noir
Attache-remorque sans boule amovible
Bouchon de réservoir design exclusif
Transmission / Châssis
Suspension pneumatique avec la gestion de la suspension active Porsche (PASM)
Ensemble Sport Chrono
Système d’échappement incl. sorties Sport en Bronze Foncé
Jantes
Pneus 4 Saisons 22 po
Jantes Exclusive Design Sport Noir, 22 po
Intérieur
Volant Chauffant GT Sport
Sièges sport adaptatifs (18 positions, avant)
Ceintures de sécurité en Rouge Bordeaux
Sièges chauffants (arrière)
Sièges ventilés (avant)
Audio / Comm.
Système Ambiophonique BOSE®
Éclairage
Phares à DEL HD-Matrix teintés
Feux arrière DEL teintés et bande lumineuse
Éclairage de courtoisie avec logo 'PORSCHE'
Pare-brise chauffant
Confort et aide à la conduite
Climatisation automatique à quatre zones
Système de qualité de l'air
Préparation Porsche Dashcam (avant et arrière)
Pare-soleil électrique pour vitres latérales arrière
Régulateur de Vitesse Adaptatif (ACC)
Kit premiers secours
Équipements de série
Packs
Equipment "base"
Equipment "S"
Equipment Standard
Extérieur
Bas de caisse
Sans barres de toit
Bas de caisse
Aileron de toit en couleur extérieure
Poignées de porte peintes dans la couleur extérieure
Style de carrosserie VUS
Désignation du modèle en Argent
Partie inférieure des rétroviseurs extérieurs, y compris la base des rétroviseurs en Noir
Ensemble extérieur en Argent Brillant
Transmission / Châssis
Moteur V8 biturbo (4.0 l)
Boite Tiptronic S à 8 Vitesse
Direction assistée Plus
Étriers de frein peints en Rouge
Réservoir de carburant de 90 litres
Suspension de série
Jantes
Boulons de roue antivol
Système de surveillance de la pression des pneus (TPM)
Roue de secours pliable de 20 po
Intérieur
Tapis de sol avant et arrière
Ensemble interieur Diamar en Argent Ombré
Sièges arrière confort (2+1)
Appuie-têtes
Colonne de Direction Électrique
Système de fixation arrière ISOFIX
Sélecteur de vitesse
Ensemble intérieur accents en Noir
Système d'avertissement du port de la ceinture de sécurité pour sièges avant et arrière
Prétensionneur de ceinture de sécurité réversible
Ciel de toit en tissu
Pédales en acier inoxydable
Baguettes de seuils de porte en aluminium avec désignation du modèle
Couvre-coffre à bagages rétractable
Pare-soleil pour conducteur et passager avant
Audio / Comm.
Module de navigation pour Porsche Communication Management (PCM)
Compartiment pour smartphone avec recharge sans fil (jusqu'à 15 W)
Essuie-glace arrière
Chargement rapide USB-C
SiriusXM avec un abonnement d'essai de 3 mois*
Le service s'arrêtera automatiquement à la fin de votre période d'essai, sauf si vous décidez de continuer le service. Tous les services SiriusXM nécessitent un abonnement, chacun vendu séparément par SiriusXM après la période d'essai. Le service est soumis à l'Accord Client de SiriusXM et à la Politique de Confidentialité. Visitez www.siriusxm.com pour les conditions complètes et pour savoir comment annuler, y compris les méthodes en ligne. Certains services, contenus et fonctionnalités dépendent des capacités de l'appareil, d'une connexion de données active dans le véhicule et de la disponibilité géographique. Tous les frais, contenus et fonctionnalités sont susceptibles de changer. SiriusXM, Pandora et les logos associés sont des marques déposées de Sirius XM Radio Inc. et de ses filiales respectives.
Électromobilité
Sans câble de recharge Mode3
Sans câble de recharge PHEV
Éclairage
Rétroviseurs extérieurs
Rétroviseurs à atténuation automatique
Vitres arrières teintés
Confort et aide à la conduite
Hayon automatique avec commande par gestes
Accès Confort
ParkAssist incl. Système vue panoramique
Vue panoramique à 360 degrés avec Aide au Stationnement Active
HomeLink®
Reconnaissance des panneaux de signalisation
Assistance de Changement de Voie
Fermeture assistée des portières
Éclairage d'ambiance
Ensemble non-fumeur
Airbags latéraux (avant et arrière)
Coussin de sécurité
Avertissement et Assistance au Freinage avec protection des piétons
Détection de Vigilance du Conducteur
Systèmes d'appel d'urgence eCall et bCall
Assistance au maintien de la voie
Assistance active aux limites de vitesse
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Garantie
La couverture de votre garantie comprend
Garantie des voitures neuves
48 mois
Après l'expiration de la garantie du véhicule neuf, il est possible d'obtenir une extension de garantie Porsche Approved sous certaines conditions.
Caractéristiques techniques
Moteur
| Nombre de cylindres | 8 |
| Cylindrée | 4 000 cm³ / 4,0 l |
| Alésage | 86,0 mm |
| Course | 86,0 mm |
| Puissance maximale du moteur à combustion | 468 ch / 344 kW |
| Couple maximum du moteur à combustion | 599 Nm |
| Régime moteur maximal | 6 800 tr/min |
| Puissance maximale par litre | 118,3 ch/l / 87,0 kW/l |
Performance
| Vitesse maximale sur piste avec des pneus d'été1.1 | 273 km/h |
| Accéleration 0-100 km/h | 5,0 s |
| Accéleration 0-100 km/h avec Sport Chrono Package | 4,7 s |
| Accéleration 0-160 km/h | 11,4 s |
| Accéleration 0-160 km/h avec Sport Chrono Package | 11,1 s |
| Accéleration 0-200 km/h | 18,6 s |
| Accéleration 0-200 km/h avec Sport Chrono Package | 18,3 s |
| Reprises 80-120 km/h | 3,3 s |
1.1 Si votre véhicule est livré avec des pneus toutes saisons ou des pneus d'hiver, les vitesses maximales sur piste seront réduites.
Carrosserie
| Longueur | 4 930 mm |
| Largeur hors tout | 1 983 mm |
| Largeur (rétroviseurs rabattus) | 1 997 mm |
| Largeur (avec rétroviseurs) | 2 194 mm |
| Hauteur avec suspension en acier (PASM DIN) | 1 697 mm |
| Hauteur avec suspension pneumatique (niveau standard) | 1 679 mm |
| Hauteur avec suspension pneumatique (niveau extra-bas) | 1 654 mm |
| Hauteur avec suspension pneumatique (niveau bas) | 1 669 mm |
| Hauteur avec suspension pneumatique (niveau tout-terrain) | 1 694 mm |
| Hauteur avec suspension pneumatique (niveau tout-terrain supplémentaire) | 1 724 mm |
| Empattement | 2 895 mm |
| Diamètre de braquage | 12,1 m |
| Rayon de braquage | 11,3 m |
| Poids à vide (poids à vide) | 2 211 kg |
| Poids à vide (DIN) | 2 160 kg |
| Poids à vide (CE) | 2 235 kg |
| Poids total autorisé | 2 930 kg |
| Charge utile maximale | 719 kg |
| Charge maximale pour système de transport sur toit Porsche | 100 kg |
| Capacité de remorquage (freinée) | 3 500 kg |
| Capacité de remorquage (non freinée) | 750 kg |
| Charge verticale maximale de l'attelage de remorque | 350 kg |
| Volume du coffre fermé (V210-2) | 698 l |
| Volume du coffre arrière (avec sièges rabattus) | 1 708 l |
| Volume du coffre ouvert (V211-2) | 772 l |
| Porte-à-faux avant | 1 013 mm |
| Porte-à-faux arrière | 1 022 mm |
| Garde au sol maximale avec suspension en acier (PASM DIN) | 210 mm |
| Garde au sol maxi (suspension pneumatique, niveau normal) | 193 mm |
| Garde au sol max. avec suspension pneumatique (niveau bas) | 183 mm |
| Garde au sol max. avec suspension pneumatique (niveau tout-terrain) | 208 mm |
| Garde au sol maxi (suspension pneumatique, niveau tout-terrain spécial) | 238 mm |
| Angle d'approche avec suspension en acier (PASM DIN) | 25,3 ° |
| Angle de sortie avec suspension en acier (PASM DIN) | 22,1 ° |
| Angle d'approche avec suspension pneumatique (niveau standard) | 23,3 ° |
| Angle de sortie avec suspension pneumatique (niveau standard) | 21,0 ° |
| Angle d'attaque/angle de fuite (suspension pneumatique au niveau tout-terrain spécial) | 27,1 ° |
| Angle de sortie avec suspension pneumatique (niveau tout-terrain supplémentaire) | 24,4 ° |
| Angle de franchissement avec suspension en acier (PASM DIN) | 18,8 ° |
| Angle de franchissement avec suspension pneumatique (niveau standard) | 17,2 ° |
| Angle de franchissement avec suspension pneumatique (niveau bas) | 16,4 ° |
| Angle de franchissement avec suspension pneumatique (niveau tout-terrain) | 18,6 ° |
| Angle de franchissement avec suspension pneumatique (niveau tout-terrain supplémentaire) | 21,2 ° |
| Profondeur de passage à gué maximale avec suspension en acier (PASM DIN) | 500 mm |
| Profondeur de passage à gué maximale avec suspension pneumatique (niveau standard) | 475 mm |
| Profondeur de passage à gué maximale avec suspension pneumatique (niveau tout-terrain) | 500 mm |
| Profondeur de passage à gué maximale avec suspension pneumatique (niveau tout-terrain supplémentaire) | 530 mm |
Niveau sonore (homologation basée sur UN-R 51)
| Niveau sonore du véhicule en mouvement | 71 dB |
| Niveau sonore du véhicule à l'arrêt | 88 dB |
| Niveau sonore du véhicule à l'arrêt (tr/min) | 3 750 tr/min |